12V 38AH bateria sygnału kolejowego VRLA

Napięcie znamionowe

• : 12VPojemność znamionowa
• : 38Ah (współczynnik C10, temperatura otoczenia 25°C)Typ akumulatora
• : Kwasowo-ołowiowy z zaworową regulacją (VRLA)Wymiary (dł. x szer. x wys.)
• : 198x167x173mmWskaźnik samorozładowania
• : ≤2% miesięcznie w temperaturze 25°CTemperatura pracy
• : -20°C ~ 50°CŻywotność projektowa
• : 10 lat przy ładowaniu buforowym w temperaturze 25°CII. Kluczowe zalety

Odpowiednia pojemność

• : Równoważy czas czuwania i efektywność przestrzeni, precyzyjnie spełniając wymagania dotyczące zasilania urządzeń sygnalizacji kolejowej i szynowej.Stała i niezawodna
• : Stabilne dostarczanie mocy zapewnia nieprzerwane działanie wszystkich urządzeń sygnalizacji kolejowej podczas awarii zasilania awaryjnego.Zamknięty i bezobsługowy
• : Konstrukcja szczelna i wolna od mgły kwasowej eliminuje potrzebę regularnej konserwacji, co czyni go idealnym do nieobsługiwanych zewnętrznych i przytorowych punktów sygnalizacyjnych.Doskonała odporność środowiskowa
• : Szeroki zakres temperatur pracy, zdolny do adaptacji do krawędzi torów, obszarów przytorowych i złożonych zewnętrznych środowisk stacji sygnalizacyjnych.Niskie samorozładowanie
• : Utrzymuje doskonałe utrzymanie pojemności podczas długotrwałego czuwania, obniżając koszty eksploatacji i konserwacji systemów sygnalizacyjnych.III. Scenariusze zastosowań

Zasilanie awaryjne dla nadajników

• sygnalizacji kolejowej, rozdzielnic i przytorowych punktów połączeń sygnalizacyjnych.Zasilanie awaryjne dla systemów
• sygnalizacji szynowej, świateł sygnalizacyjnych i obudów sterowania sygnalizacją przytorową.Zasilanie awaryjne DC dla małych i średnich UPS/EPS w obiektach pomocniczych sygnalizacji kolejowej.
• Zasilanie awaryjne dla nieobsługiwanych stacji kolejowych i przytorowych punktów sterowania sygnalizacją.
• IV. Instalacja i konserwacja

Instalacja

• : Zainstalować w standardowych szafach sygnalizacji kolejowej, zapewnić wystarczającą przestrzeń do rozpraszania ciepła; zastosować obróbkę antyoksydacyjną do zacisków.Konserwacja
• : Zaleca się pracę w trybie ładowania buforowego w temperaturze 25°C; regularnie sprawdzać dokręcenie zacisków i wygląd akumulatora, aby zapewnić stabilne działanie urządzeń sygnalizacyjnych.