Batería VRLA de 12V 200AH para señalización ferroviaria y torre de navegación de aeropuerto

Lugar de origen: China/Malasia
Nombre de la marca: JYC
Certificación: UL CE IEC Rohs
Número de modelo: GP200-12
Detalles de empaquetado: cartón+paleta
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 23 millones de unidades/año
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Especificaciones
Highlight Features

Batería VRLA de 12 V 200 Ah

,

Batería VRLA para torre de navegación de aeropuerto

Tipo:
Batería de la torre de navegación del aeropuerto
Color:
Gris / Negro / Personalizable
Voltaje:
12v
Capacidad:
200Ah
Dimensión:
522*240*221*226mm
Descripción de producto
Especificación de la batería de 12V200Ah para señal ferroviaria y torre de navegación aeroportuaria
 
GP 12V200Ahes una batería VRLA de alta fiabilidad, dedicada como energía de respaldo paraLa señal del ferrocarril.yTorre de navegación del aeropuertoEl sistema cuenta con una gran capacidad, un rendimiento estable y una gran adaptabilidad ambiental para garantizar el funcionamiento ininterrumpido de los equipos críticos.
 

I. Parámetros básicos

  • Voltagem nominal12 V
  • Capacidad nominal: 200Ah (tasa de C10)
  • Dimensiones (L × W × H)Se trata de un sistema de control de velocidad.
  • Voltado de carga: Flotación 13,6 13,8 V; Ciclo 14,4 14,8 V
  • Tasa de descarga automática: ≤ 2%/mes (25 °C)
  • Temperatura de funcionamiento-20 ° C 50 ° C
  • La vida diseñada: > 10 años (carga flotante a 25 °C)

 

II. Ventajas clave

  • Gran capacidad y larga espera: La capacidad de 200Ah satisface las necesidades de respaldo de alta potencia y larga duración de los equipos de señales ferroviarias y torres de navegación.
  • Escenario específico: Adaptado para escenarios ferroviarios y aeroportuarios, que coinciden con las características de potencia del equipo de precisión.
  • Sellado y libre de mantenimiento: estructura sellada regulada por válvula con separador AGM, cero fugas, sin mantenimiento de rutina.
  • Descarga estable: Las placas reforzadas aseguran una salida constante de alta corriente y una recuperación fiable de descargas profundas.
  • Adaptable al ambiente hostil: Amplio rango de temperaturas y baja auto descarga, adecuado para instalaciones ferroviarias y aeroportuarias al aire libre.

 

III. Aplicaciones típicas

  • Potencia de reservapara los transmisores de señales ferroviarias, las máquinas de conmutación y los nodos no supervisados.
  • Potencia de esperapara las luces de las torres de navegación aeroportuarias, los transmisores de comunicación y los sistemas de control.
  • Refuerzo de CCpara sistemas de control de señales ferroviarias y de mediano tamañoSistema de transmisión de corriente sin interruptoren proyectos de navegación aeroportuaria.

 

IV. Directrices de instalación y mantenimiento

  • Instalación: Montar con terminales hacia el exterior, colocar en armarios estándar, reservar espacios de disipación de calor; tratar los terminales con antioxidante.
  • MantenimientoSe recomienda la carga flotante a 25°C; precalentar para la carga a baja temperatura; inspeccionar regularmente los terminales y su apariencia.
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