12V 200AH VRLA pin cho đường sắt tín hiệu sân bay tháp điều hướng

I. Các thông số cốt lõi

• Điện áp định số: 12V
• Công suất định giá: 200Ah (C10 rate)
• Kích thước (L × W × H): 522×240×221mm
• Điện áp sạc: Trình nổi 13,6 ∼ 13,8V; Chu kỳ 14,4 ∼ 14,8V
• Tỷ lệ tự giải phóng: ≤ 2%/tháng (25°C)
• Nhiệt độ hoạt động: -20°C-50°C
• Sự sống được thiết kế: > 10 năm (sản phẩm nổi ở 25 °C)

II. Ưu điểm chính

• Năng lượng lớn và chờ lâu: Capacity 200Ah đáp ứng nhu cầu dự phòng hiệu suất cao, kéo dài của thiết bị đài tín hiệu và điều hướng đường sắt.
• Tương tự kịch bản: Được thiết kế cho các kịch bản đường sắt và sân bay, phù hợp với các đặc điểm sức mạnh của thiết bị chính xác.
• Bị niêm phong và không cần bảo trì: Cấu trúc kín được điều chỉnh van với bộ tách AGM, không rò rỉ, không bảo trì thường xuyên.
• Phân thải ổn định: Các tấm tăng cường đảm bảo đầu ra dòng điện cao ổn định và phục hồi xả sâu đáng tin cậy.
• Khả năng thích nghi với môi trường khắc nghiệt: Phạm vi nhiệt độ rộng và tự xả thấp, phù hợp với các địa điểm đường sắt và sân bay ngoài trời.

III. Ứng dụng điển hình

• Năng lượng dự phòngđối với máy phát tín hiệu đường sắt, máy chuyển mạch và các nút không được giám sát.
• Năng lượng chờcho đèn tháp điều hướng sân bay, máy phát thông tin và hệ thống điều khiển.
• DC hỗ trợcho các hệ thống điều khiển tín hiệu đường sắt và các hệ thống trung bìnhUPS/EPStrong các dự án điều hướng sân bay.

IV. Hướng dẫn lắp đặt và bảo trì

• Cài đặt: Lắp đặt với các đầu cuối ra ngoài, sắp xếp trong tủ tiêu chuẩn, dự trữ khoảng trống phân tán nhiệt; xử lý đầu cuối với chống oxy hóa.
• Bảo trì: Đề nghị sạc nổi ở nhiệt độ 25 °C; sưởi ấm trước để sạc ở nhiệt độ thấp; thường xuyên kiểm tra thiết bị đầu cuối và ngoại hình.