Bateria Compacta para Sinalização Ferroviária 12V 24AH VRLA para Sistemas de Controle de Tráfego

I. Parâmetros essenciais

• Voltagem nominal: 12V
• Capacidade nominal: 24Ah (taxa de C10, 25°C)
• Tipo de bateria: Ácido de chumbo selado regulado por válvula (VRLA)
• Dimensões (L × W × H): 175×166×126mm
• Taxa de auto-descarga: ≤ 2%/mês (25°C)
• Temperatura de funcionamento: -20°C~50°C
• Design da Vida: 5 anos (carga flutuante a 25°C)

II. Vantagens essenciais

• Compacto e portátil: Pequena dimensão: cabem em armários estreitos de sinalização ferroviária e terminais de controlo de tráfego, fáceis de instalar e de instalar.
• Descarga estável: Uma potência de saída constante permite o funcionamento normal dos equipamentos de sinalização e controlo de tráfego durante as emergências.
• Selado e livre de manutenção: Estrutura à prova de fugas, sem reabastecimento de água/eletrólitos, adequado para utilização prolongada sem supervisão.
• Forte capacidade de adaptação: Ampla gama de temperaturas, resistente a condições extremas ao ar livre (laterais do caminho-de-ferro, estrada).
• Longo período de espera: Baixa taxa de auto-descarga, mantendo uma boa capacidade durante o estado de espera a longo prazo.

III. Cenários de aplicação

• Potência de reserva parasinal ferroviárioequipamento e nós de sinalização à beira da via.
• Potência de espera paracontrolo de tráfegosistemas, semáforos e gabinetes de controlo.
• Auxílio de corrente contínua para pequenos UPS/EPS em instalações auxiliares de transporte.
• Alimentação de emergência para estações ferroviárias e de estrada desatendidas.

IV. Instalação e manutenção

• Instalação: montar em armários normais, reservar espaços de dissipação de calor; fazer tratamento anti-oxidação nos terminais.
• Manutenção: Recomenda-se a carga a 25°C; verificar regularmente a estanqueidade do terminal e a aparência da bateria.