แบตเตอรี่ VRLA สำหรับสัญญาณไฟจราจร 12V 100AH แบตเตอรี่สำหรับหอควบคุมการบินในสนามบิน

I. ปริมาตรหลัก

• ความดันเฉพาะ: 12 วอลต์
• ความจุ: 100Ah (อัตรา C10)
• ขนาด (L × W × H): 330×172×218 มิลลิเมตร
• โลเตจการชาร์จ: พลอย 13.6 ราคา 13.8V; วงจร 14.4 ราคา 14.8V
• อัตราการปล่อยตัวเอง: ≤ 2%/เดือน (25°C)
• อุณหภูมิการทํางาน: -20°C ∼50°C
• การ ออกแบบ ชีวิต: > 10 ปี (ชาร์จระเหยที่ 25 °C)

II. ข้อดีสําคัญ

• ความจุที่ดีที่สุดและการรอคอยที่มั่นคง: ความจุ 100Ah ตอบสนองความต้องการพลังงานต่อเนื่องของอุปกรณ์สัญญาณทางรถไฟฟ้าและอุปกรณ์หอนําทาง
• การปรับเปลี่ยนจากบทฉาก: ปรับแต่งให้เหมาะกับสถานการณ์ทางรถไฟและสนามบิน เหมาะสมกับคุณสมบัติพลังงานของสัญญาณแม่นยําและอุปกรณ์การนําทาง
• ประทับ และไม่ต้องดูแล: โครงสร้างที่ปิดด้วยวาล์วที่มีการควบคุมด้วยตัวแยก AGM ไม่มีการรั่วไหล ไม่มีการบํารุงรักษาเป็นประจํา ปลอดภัยสําหรับการใช้ในภายในและภายนอก
• การปล่อยตัวที่มั่นคง: แผ่นที่เสริมให้ความมั่นคงการออกกําลังสูงและการฟื้นฟูการปล่อยลึกที่ดีสําหรับความต้องการฉุกเฉิน
• ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม: ระยะอุณหภูมิที่กว้างและการปล่อยตัวเองที่ต่ํา เหมาะสําหรับสถานที่รถไฟฟ้ากลางแจ้งและสนามบินที่รุนแรง

III. การใช้งานทั่วไป

• พลังสํารองสําหรับเครื่องส่งสัญญาณทางรถไฟฟ้า เครื่องเปลี่ยนสัญญาณ และหน่วยสัญญาณที่ไม่มีผู้ดูแล
• พลังงานรอสําหรับไฟหอระวังการนําทางสนามบิน เครื่องส่งสัญญาณสื่อสารและระบบควบคุม
• แบคเกอร์ DCสําหรับระบบควบคุมสัญญาณทางรถไฟฟ้าและขนาดกลางUPS/EPSในโครงการการนําทางสนามบิน

IV แนวทางการติดตั้งและบํารุงรักษา

• การติดตั้ง: ติดตั้งด้วยปลายทางออก, จัดในตู้มาตรฐาน, เก็บช่องว่างการ dissipation ความร้อน; การรักษาต่อต้านการออกซิเดนสําหรับปลายทางหลังจากการติดตั้ง
• การบํารุง: แนะนําการชาร์จระบายน้ําที่ 25 °C; การทําความร้อนก่อนสําหรับการชาร์จในอุณหภูมิต่ํา; ตรวจสอบปลายทางและรูปร่างของแบตเตอรี่เป็นประจํา และจัดการกับความผิดปกติอย่างรวดเร็ว