Batteria del segnale di traffico VRLA 12V 100AH Batteria della torre di navigazione aeroportuale

I. Parametri di base

• Tensione nominale: 12V
• Capacità nominale: 100Ah (tasso di C10)
• Dimensioni (L×W×H): 330×172×218 mm
• Voltaggio di ricarica: galleggiante 13,6 – 13,8 V; ciclo 14,4 – 14,8 V
• Tasso di autoregolazione: ≤ 2%/mese (25°C)
• Temperatura di funzionamento: -20°C ∼50°C
• La vita progettata: > 10 anni (carica fluttuante a 25°C)

II. Vantaggi principali

• Capacità ottimale e standby stabile: la capacità di 100Ah soddisfa la domanda di potenza continua delle apparecchiature delle torri di segnalazione e di navigazione ferroviarie, garantendo un backup affidabile in caso di interruzione di corrente.
• Scenario adattato: personalizzato per scenari ferroviari e aeroportuali, in perfetta sintonia con le caratteristiche di potenza dei segnali di precisione e dei dispositivi di navigazione.
• Sigillato e privo di manutenzione: struttura sigillata a regolazione a valvola con separatore AGM, perdita zero, senza manutenzione regolare, sicura per uso interno/esterno.
• Scarico stabile: Le piastre rinforzate garantiscono una corrente alta costante e un buon recupero delle scariche profonde per le esigenze di emergenza.
• Forte adattabilità all'ambiente: Ampia gamma di temperature e bassa auto-discarica, adatta per ambienti difficili all'aperto, come ferrovie e aeroporti.

III. Applicazioni tipiche

• Potenza di riservaper trasmettitori di segnali ferroviari, macchine di commutazione e nodi di segnale non controllati.
• Potenza in standbyper luci delle torri di navigazione aeroportuali, trasmettitori di comunicazione e sistemi di controllo.
• Dichiarazione di emergenzaper sistemi di controllo dei segnali ferroviari e di medie dimensioniUPS/EPSnei progetti di navigazione aeroportuale.

IV. Linee guida per l'installazione e la manutenzione

• Installazione: montaggio con terminali verso l'esterno, sistemazione in armadi standard, spazi riservati di dissipazione del calore; trattamento antiossidante dei terminali dopo l'installazione.
• Servizi di manutenzione: raccomandare la carica a 25°C; precaricare per la ricarica a bassa temperatura; ispezionare regolarmente i terminali e l'aspetto della batteria, gestire prontamente le anomalie.