12V 55AH แบตเตอรี่สัญญาณจราจร / แบตเตอรี่ควบคุมสัญญาณรถไฟ

I. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์หลัก

• พารามิเตอร์ที่กำหนด: 12V 55AH เข้ากันได้กับหน้าจอจ่ายไฟสัญญาณและ UPS โดยไม่จำเป็นต้องมีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าเพิ่มเติม
• ประสิทธิภาพการคายประจุ: อัตราการคายประจุ 10 ชั่วโมง ≥52Ah, อัตราการคายประจุ 1 ชั่วโมง ≥46Ah สามารถจ่ายพลังงานต่อเนื่องได้ 1-2 ชั่วโมงระหว่างการหยุดจ่ายไฟจากกริด
• ความต้านทานภายในและการคายประจุเอง: ความต้านทานภายในเมื่อชาร์จเต็ม ≤8mΩ, การคายประจุเองรายเดือน ≤3% ที่ 25°C เหมาะสำหรับการทำงานโดยไม่ต้องเฝ้าระวัง
• พารามิเตอร์การชาร์จ: แรงดันไฟฟ้าชาร์จแบบลอย 13.38-13.62V, แรงดันไฟฟ้าชาร์จแบบปรับสมดุล 14.1-14.40V พร้อมฟังก์ชันการแปลงการชาร์จอัตโนมัติและการป้องกันการชาร์จเกิน

II. ข้อได้เปรียบทางเทคนิคหลัก

• ความน่าเชื่อถือสูง: ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกควบคุมด้วยวาล์ว มีการปิดผนึกป้องกันการรั่วซึมสองชั้นและเปลือกหุ้มหน่วงไฟ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของห้องอุปกรณ์รถไฟ
• ความสามารถในการปรับอุณหภูมิที่กว้าง: ทำงานได้อย่างเสถียรที่ -15°C~50°C (พร้อมกำลังขับ ≥92%) ทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก และไม่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิเพิ่มเติมภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน
• อายุการใช้งานยาวนานและไม่ต้องบำรุงรักษา: ติดตั้งเทคโนโลยีแผ่นเพลทที่ปรับให้เหมาะสม (อายุการใช้งานแบบชาร์จแบบลอย 8-10 ปี, อายุการใช้งานแบบรอบ ≥350 ครั้ง) และตัวคั่น AGM ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำหรือกรด ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องเฝ้าระวัง
• การปรับอัจฉริยะ: ผสานรวมกับ BMS สำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ เข้ากันได้กับระบบตรวจสอบสัญญาณรถไฟ เครื่องหมายขั้วที่ชัดเจนและขนาดที่ปรับได้ช่วยให้ติดตั้งได้ง่าย

III. สถานการณ์การใช้งาน

• แหล่งจ่ายไฟสัญญาณ: จ่ายพลังงานสำรองสำหรับสัญญาณรถไฟต่างๆ เพื่อรักษาการส่งสัญญาณที่เสถียร
• แหล่งจ่ายไฟควบคุมสัญญาณ: จ่ายพลังงานให้กับระบบควบคุมสัญญาณรถไฟและสวิตช์เกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าการกำหนดตำแหน่งรถไฟมีความแม่นยำ
• แหล่งจ่ายไฟอินเตอร์ล็อกและจัดส่ง: รับประกันการทำงานปกติของอุปกรณ์สื่อสารอินเตอร์ล็อกและจัดส่งสถานีที่ไม่มีผู้ดูแล:
• รองรับการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษาในระยะยาวและจ่ายไฟโดยอัตโนมัติเมื่อไฟฟ้าจากกริดถูกตัดIV. การรับประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

มาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนด

• : เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างสมบูรณ์ รวมถึง IEC 62619 และ TB/T 1528.6-2018 ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของระบบสัญญาณรถไฟได้อย่างสมบูรณ์แบบการตรวจสอบคุณภาพ
• : ดำเนินการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิต ผ่านการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ความปลอดภัยทางความร้อน และความน่าเชื่อถือด้านสิ่งแวดล้อมการสนับสนุนหลังการขาย
• : ให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบตามปกติ การวินิจฉัยข้อผิดพลาด และความช่วยเหลือในการเปลี่ยนแบตเตอรี่