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12V 55AH 鉄道信号電池 / 交通管制電池 オーダーメイド
起源の場所:
中国/マレーシア
ブランド名:
JYC
証明:
UL CE IEC Rohs
モデル番号:
GP55-12
パッケージの詳細:
カートン+パレット
受渡し時間:
30営業日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
2,300万個/年
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指定
Highlight Features
12V 55AH 電車信号電池
,鉄道信号電池 オーダーメイド
タイプ:
交通管制バッテリー
色:
グレー/ブラック/カスタマイズ可能
電圧:
12v
容量:
55ah
寸法:
230*139*210*215mm
製品の説明
鉄道信号・交通管制用 12V55Ah バッテリー
信頼性の高い12V55Ahバルブ式制御型密閉鉛蓄電池（VRLA）で、鉄道信号および交通管制システムのバックアップ電源としてカスタム設計されています。理想的な容量、安定した性能、堅牢な環境耐性を統合し、グリッド電源が失われた際に重要な交通機器を円滑に稼働させ続けるための信頼性の高い電力サポートを提供します。
I. 主要パラメータ
- 定格電圧：12V
- 定格容量：55Ah（C10レート、25℃の周囲温度下）
- バッテリータイプ：バルブ式制御型密閉鉛蓄電池（VRLA）
- 寸法（長さ×幅×高さ）：230×139×210mm
- 自己放電率：25℃で月あたり2%以下
- 動作温度：-20℃～50℃
- 設計寿命：25℃でフロート充電モードで運用した場合、10年
II. 主要な利点
- 理想的な容量：長時間の待機時間と省スペース性を両立し、鉄道信号および交通管制機器の電力要件に完璧に対応します。
- 安定性と信頼性：安定した電力供給により、予期せぬ停電時でも重要な機器の無中断運用を保証し、交通安全を守ります。
- 密閉型・メンテナンスフリー：漏れのない酸フリー構造を採用しており、定期的なメンテナンスの必要がなく、無人の屋外、線路脇、道路脇の場所に最適です。
- 優れた環境耐性：広い動作温度範囲を備え、鉄道の端、道路脇のエリア、複雑な屋外作業環境に適応できます。
- 低自己放電：長期間の待機中でも優れた容量保持率を維持し、関連システムの運用・メンテナンスコストの削減に役立ちます。
III. 適用シナリオ
- 鉄道信号送信機、開閉装置、線路脇信号ジャンクションのバックアップ電源。交通管制
- システム、交通信号機、道路脇制御キャビネットの待機電源。鉄道および交通管制補助施設のミディアムサイズUPS/EPSのDCバックアップサポート。無人の鉄道駅および道路脇交通管制ポイントの緊急電源。
- IV. 取り付けとメンテナンス
- 取り付け
：鉄道または交通管制システムの標準機器キャビネットに取り付け、放熱のための十分なスペースを確保してください。バッテリー端子に酸化防止処理を施してください。
- メンテナンス：25℃でフロート充電モードでの運用を推奨します。端子の締まり具合とバッテリーの外観を定期的に確認し、接続されているすべての機器の安定した動作を確保してください。
札:
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