12V 55AH Eisenbahnsignal-Batterie / Verkehrskontrollbatterie kundenspezifisch

Herkunftsort: China/Malaysia
Markenname: JYC
Zertifizierung: UL CE IEC Rohs
Modellnummer: GP55-12
Verpackung Informationen: Karton+Palette
Lieferzeit: 30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 23 Millionen Stück/Jahr
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Spezifikationen
Highlight Features

12V 55AH Eisenbahnsignal-Batterie

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Eisenbahnsignal-Batterie kundenspezifisch

Typ:
Verkehrskontrollbatterie
Farbe:
Grau / Schwarz / Anpassbar
Stromspannung:
12v
Kapazität:
55AH
Dimension:
230*139*210*215mm
Produkt-Beschreibung
12V55Ah-Batterie für Eisenbahnsignale und Verkehrssteuerung
 
Ein zuverlässiger12V55Ahmit einer Leistung von mehr als 10 W und einer Leistung von mehr als 10 WEisenbahnsignalundVerkehrssteuerungSie integriert ideale Kapazitäten, eine gleichbleibende Leistung und eine robuste Umweltverträglichkeit.Bereitstellung einer zuverlässigen Stromversorgung, um kritische Transportgeräte beim Ausfall der Stromversorgung des Stromnetzes reibungslos laufen zu lassen.
 

I. Kernparameter

  • Nennspannung: 12V
  • Nennkapazität: 55Ah (C10-Leistung unter Umgebungsbedingungen von 25°C)
  • Typ der Batterie: Ventilregulierte versiegelte Bleinsäure (VRLA)
  • Abmessungen (L × W × H)Der Wert der Verbrennungsmenge ist:
  • Selbstentlassungsquote: Höchstens 2% pro Monat bei 25°C
  • Betriebstemperatur: -20°C ∼50°C
  • Entworfenes Leben: 10 Jahre bei Betrieb im Schwimmlademodus bei 25°C

 

II. Hauptvorteile

  • Ideale Kapazität: Verlängert die Bereitschaftszeit und die Raumwirksamkeit und deckt so die Leistungsbedürfnisse von Eisenbahnsignal- und Verkehrssteuerungsanlagen perfekt ab.
  • Beständig und vertrauenswürdig: Eine stetige Stromversorgung gewährleistet den unterbrechungsfreien Betrieb kritischer Geräte bei unerwarteten Stromausfällen und gewährleistet die Sicherheit des Transports.
  • Versiegelt und keine Wartung erforderlich: Die Lecksicherheit und Säurefreiheit der Struktur ermöglichen eine regelmäßige Wartung, was sie ideal für unbeaufsichtigte Außen-, Gleis- und Straßeneinrichtungen macht.
  • Überlegene Umweltresilienz: verfügt über einen breiten Betriebstemperaturbereich, der sich an Eisenbahnkanten, Straßenzonen und komplexe Außenarbeitsumgebungen anpassen kann.
  • Niedrige Selbstentladung: Beibehält eine ausgezeichnete Kapazitätserhaltung während des langfristigen Standby-Zeitraums und trägt dazu bei, die Betriebs- und Wartungskosten für die zugehörigen Systeme zu senken.

 

III. Anwendungsszenarien

  • Ersatzleistung fürEisenbahnsignalSendegeräte, Schaltanlagen und Gleisseite-Signalverbindungen.
  • Bereitschaftsleistung fürVerkehrssteuerungSysteme, Ampeln und Steuerungen am Straßenrand.
  • Gleichspannungssupport für mittlere UPS/EPS in Eisenbahn- und Verkehrssteuerungshilfeeinrichtungen.
  • Notstromversorgung für unbeaufsichtigte Bahnhöfe und Straßenverkehrskontrollstellen.

 

IV. Installation und Wartung

  • Einrichtung: Installieren in Standard-Ausrüstungsschränken für Eisenbahn- oder Verkehrssteuerungssysteme, lassen ausreichend Platz für die Wärmeableitung; Antioxidationsbehandlung der Batterieanschlüsse.
  • Instandhaltung: Es empfiehlt sich, bei 25°C im Schwimmblattbetrieb zu arbeiten; überprüfen Sie regelmäßig die Dichtheit des Endgerätes und das Erscheinungsbild der Batterie, um den stabilen Betrieb aller angeschlossenen Geräte zu gewährleisten.
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